Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Männiku tee 98b, Tallinn
Капитальный ремонт двигателя — это полная разборка мотора, дефектовка каждой детали, замена изношенных компонентов и сборка с соблюдением заводских допусков производителя. Мы выполняем расточку блока цилиндров, замену поршней и колец, шлифовку коленвала и замену вкладышей. Но капитальный ремонт нужен не всегда — иногда дешевле заменить двигатель на контрактный, и мы честно оцениваем ситуацию после дефектовки, прежде чем предложить оптимальное решение.
Если вы заметили что-то из этого — лучше не откладывать:
Капитальный ремонт — это не замена отдельных изношенных деталей, а полное восстановление двигателя до состояния, максимально близкого к заводскому. В отличие от локального ремонта, который устраняет конкретную неисправность, капитальный ремонт охватывает весь мотор целиком и требует полной разборки узла.
Капитальный ремонт применяется в случаях, когда износ затронул несколько ключевых компонентов двигателя одновременно и точечный ремонт уже не даёт долгосрочного результата.
Перед началом любых работ мы проводим дефектовку — детальную проверку каждой снятой детали для определения её фактического состояния и пригодности к дальнейшей эксплуатации. Дефектовка включает:
Именно дефектовка определяет реальный объём работ и итоговую стоимость ремонта, поэтому мы не называем окончательную цену до её завершения.
После дефектовки и согласования объёма работ мы выполняем:
Каждый этап выполняется с использованием измерительного оборудования, чтобы все зазоры и допуски соответствовали техническим требованиям производителя.
Капитальный ремонт не всегда является оптимальным решением. В некоторых случаях, особенно при серьёзных повреждениях блока цилиндров или головки, замена двигателя на контрактный обходится дешевле и надёжнее, чем полная переборка.
После дефектовки мы честно сообщаем вам реальную картину состояния двигателя и предлагаем оба варианта с объяснением плюсов и минусов каждого, чтобы вы могли принять взвешенное решение с учётом бюджета и дальнейших планов на автомобиль.
Капитальный ремонт — один из самых сложных видов работ в автосервисе. Ошибка на любом этапе, от расточки блока до сборки, может привести к повторному выходу двигателя из строя в короткие сроки. Мы используем измерительный инструмент для контроля допусков на каждом этапе и собираем двигатель строго по техническим требованиям производителя.
Точную стоимость можно назвать только после дефектовки, поскольку она зависит от фактического состояния деталей и объёма необходимых работ.
Дефектовка — это детальная проверка каждой детали двигателя после разборки, которая позволяет определить, какие компоненты подлежат замене, а какие можно использовать повторно.
Нет. В некоторых случаях, особенно при серьёзных повреждениях, замена на контрактный двигатель обходится дешевле и надёжнее. Мы честно оцениваем оба варианта после дефектовки.
Срок зависит от объёма работ и составляет от нескольких дней до нескольких недель.
В капитальный ремонт входят расточка блока цилиндров, замена поршней и колец, шлифовка коленвала, замена вкладышей, а также замена прокладок и уплотнителей.
Признаками необходимости капитального ремонта могут быть низкая компрессия в нескольких цилиндрах, значительная потеря мощности, стук поршней или коленвала и повышенный расход масла.
Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Männiku tee 98b, Tallinn
Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Рекомендуем записаться хотя бы за день — так мы гарантируем свободный подъёмник и механика к вашему приезду.
Компьютерная диагностика — 30–60 минут. Полная проверка ходовой — до 2 часов, зависит от автомобиля.
Да, устанавливаем запчасти клиента. Гарантия в этом случае распространяется только на работу, не на деталь.
Обслуживаем все марки легковых автомобилей — европейские, японские, корейские, американские.
Да, на все выполненные работы и установленные нами запчасти действует гарантия. Срок зависит от вида работ — уточняйте у мастера.